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2026/1/15 3:36:11 网站建设 项目流程

一、IMU 卡尔曼滤波简介

IMU 通常包含:

  • 三轴加速度计(测量比力f
  • 三轴陀螺仪(测量角速度ω

由于传感器存在噪声和漂移,需用卡尔曼滤波(Kalman Filter, KF)或其扩展形式(如 EKF)对姿态、速度、位置进行融合估计。

二、状态向量定义

我们估计以下 9 维状态向量:

x= [pᵀ,vᵀ,a_bᵀ ]ᵀ
其中:

  • p∈ ℝ³:位置(Position)
  • v∈ ℝ³:速度(Velocity)
  • a_b∈ ℝ³:加速度计零偏(Bias of accelerometer)

三、系统动态模型(状态方程)

假设采样周期为 Δt,系统动态由牛顿运动学描述:

状态转移方程:

xₖ=F·xₖ₋₁+B·uₖ+wₖ

其中:

  • uₖ=fₖ是加速度计测量值(比力,单位:m/s²)
  • wₖ~ N(0,Q) 是过程噪声
  • F是状态转移矩阵(9×9)
  • B是控制输入矩阵(9×3)

具体矩阵形式:

F=
⎡ I₃ Δt·I₃ 0₃ ⎤
⎢ 0₃ I₃ -Δt·I₃ ⎥
⎣ 0₃ 0₃ I₃ ⎦

B=
⎡ 0.5·Δt²·I₃ ⎤
⎢ Δt·I₃ ⎥
⎣ 0₃ ⎦

其中 I₃ 是 3×3 单位阵,0₃ 是 3×3 零矩阵。

物理含义:

  • 位置更新:pₖ=pₖ₋₁+ Δt·vₖ₋₁+ 0.5·Δt²·(fₖa_b,ₖ₋₁)
  • 速度更新:vₖ=vₖ₋₁+ Δt·(fₖa_b,ₖ₋₁)
  • 偏置假设缓慢变化:a_b,ₖa_b,ₖ₋₁

四、观测模型(量测方程)

假设我们有外部位置观测(如 GPS、视觉定位),提供位置测量:

zₖ=H·xₖ+vₖ

其中:

  • zₖ∈ ℝ³:位置观测值(如 GPS 输出)
  • vₖ~ N(0,R):观测噪声
  • H= [ I₃, 0₃, 0₃ ](3×9 矩阵,只观测位置)

若无外部观测,则无法校正加速度计偏置,需引入其他约束(如静止检测、零速修正等)。

五、卡尔曼滤波算法步骤

初始化:x̂₀,P₀

For each time step k:

  1. 预测(Predict)
    x̂ₖ⁻=F·x̂ₖ₋₁+B·uₖ
    Pₖ⁻=F·Pₖ₋₁·Fᵀ +Q
  2. 更新(Update)
    Kₖ=Pₖ⁻·Hᵀ · (H·Pₖ⁻·Hᵀ +R)⁻¹
    x̂ₖ=x̂ₖ⁻+Kₖ· (zₖH·x̂ₖ⁻)
    Pₖ= ( I −Kₖ·H) ·Pₖ⁻

六、噪声协方差矩阵设定

  • Q(过程噪声协方差):反映模型不确定性
    通常设为块对角:
    Q= diag( q_p·I₃, q_v·I₃, q_b·I₃ )
    其中 q_p、q_v、q_b 为标量噪声强度。
  • R(观测噪声协方差):由传感器精度决定
    R= r_gps·I₃(例如 r_gps = 1.0 表示 GPS 1σ 误差为 1 米)

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