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看着它从单车大战里杀出来，到现在搞AI、玩自动驾驶，确实挺有意思。

今天就说说我眼中的哈啰测试岗——哪些人适合去，哪些人最好绕道。

Part.01

公司信息：从共享单车黑马到本地生活服务平台

很多人还觉得哈啰就是骑单车的，这印象得更新了。2016年那会儿，摩拜和ofo打得火热，哈啰悄悄去了二三线城市。等两大巨头烧钱烧不动了，它反而站稳了脚跟。

现在哈啰的业务版图挺有意思：

• 两轮车（单车/电单车）：老本行，基本功扎实

• 四轮出行（顺风车/打车）：赚钱的业务线

• 电动车和换电服务：往硬件方向延伸

• 最近还在搞自动驾驶出租车

对测试来说，这意味着什么？场景多样性。

你在一个项目里可能既要测App功能，又要跟硬件打交道，还要验证算法逻辑。我认识的一个测试兄弟，在哈啰三年，从功能测试干到了自动化架构——这种成长速度在小公司很难实现。

Part.02

技术氛围：阿里系的影子

哈啰技术团队里不少人有阿里背景，所以研发流程和技术规范都比较成熟。刚入行的测试工程师在这里能学到规范的做事方法，这是很多创业公司给不了的。

他们的测试体系也形成了自己的特色：

• 自动化框架比较完善，特别是接口测试这块

• 性能测试有全链路压测能力

• 硬件相关的测试积累了独特经验

不过也别想得太美好。去年开始考勤抓得紧，日均工时要求10-11小时，日报周报一样不少。加班嘛，互联网公司都差不多，但哈啰确实不算轻松的。

Part.03

薪资福利：别期待太高

实话实说，哈啰的薪资在上海互联网圈里算中等偏下。

核心薪资方面，校招与社招差异明显：

校招的话，测试岗和开发岗差不多，18-22K的范围。社招就看你的谈判能力了，5年经验大概在20-40K之间浮动。有个情况要注意：HR压价比较厉害，哪怕急招的岗位也会的。

年终经常打折，15薪很难拿到。两轮车部门年终普遍不高，中上绩效可能也就2个月。公积金按7%交，不算高。其他福利就比较基础了，年度体检、团建这些，晚上9点后下班能领点餐补——这倒是挺实在。

Part.04

办公室日常：新总部，老节奏

2025年搬了新总部，在莘庄那边。园区挺大，能装几千人，设施也不错。研发标配双显示器，测开写代码够用。

不过离地铁站有点远，好在公司在地铁口备了很多自家单车，员工通勤顺便还能做产品测试——这算不算员工福利？

工作节奏还是典型的互联网公司风格：弹性打卡但实际大家都差不多时间到，中午休息1小时，不同部门加班情况差异大。核心业务和转型中的新业务加班多，支撑部门相对好点。

Part.05

面试那些事儿

哈啰的面试难度我觉得算中等。比头部大厂简单，但比小公司规范。

校招（功能/初级自动化测试）：流程通常为2-3轮技术面，每轮30-50分钟，最后可能加一轮HR面。

校招重点看基础：

• 测试理论要扎实（包括测试用例设计、缺陷管理、测试流程等）

• 计算机基础不能差（包括Java/Python/MySQL/Redis、网络等）

• 算法题LeetCode中等难度足够

• 项目经验会问得很细，哪怕是课程项目，会深挖项目中担任的角色、解决的问题及产生的价值，而非仅看表面经历。

社招看重实战：

• 自动化能力是必须的（Selenium、Appium、Postman等）

• 场景设计题经常出现，会给出具体的业务场景（如“设计顺风车订单匹配的测试方案”“排查共享单车定位不准的问题”）

• 会问你怎么和产品、开发协作

• 最关键的：你解决了什么问题，创造了什么价值

备考建议

1. 夯实基础：校招重点打磨研发与测试基础知识，熟练掌握LeetCode中等难度算法题；社招梳理核心项目细节，明确自身在项目中的贡献与价值，避免泛泛而谈。

2. 贴合业务：提前深入了解哈啰核心业务，尤其是两轮出行、顺风车及AI、Robotaxi业务，针对不同业务的测试重点（如硬件联动、算法合规、自动驾驶场景）准备案例，面试时主动结合业务表达观点，加分明显。

3. 场景演练：针对社招场景题，提前模拟出行行业常见测试场景，梳理技术方案设计思路，同时准备跨部门协作案例，体现沟通与问题解决能力。

4. 薪资谈判：提前调研上海同岗位薪资范围，明确自身底线，面试时清晰阐述能力与薪资匹配度，面对HR压价保持理性，可结合过往项目成果、技术能力争取合理薪资。

Part.06

谁适合去哈啰？

从我接触过的哈啰测试工程师来看，这几类人在这里发展得不错：

适合的：

• 刚入行1-3年，想系统学习测试体系

• 对出行或物联网领域感兴趣

• 能接受一定强度的加班

• 打算干2-3年攒经验跳槽的

要谨慎的：

• 已经有头部大厂经历，追求平级跳槽

• 特别看重工作生活平衡

• 对薪资福利期望较高

• 求稳定不想折腾的

有个前同事在哈啰干了两年后跳到一线大厂，薪资是涨了不少。他跟我说：“在哈啰确实累，但接触的项目多，面试时有东西可讲。”

哈啰是否适合你？

没有完美的公司，只有适配的选择。哈啰出行测试岗的核心标签是“跳板属性+前沿技术+高压强度”，3.8分的评分也反映出其“优势与短板并存”的现状。它的核心价值是为无大厂经验的测试人员提供中型大厂背书，以及接触AI、自动驾驶等前沿项目的机会，帮助快速积累行业竞争力。

每个测试工程师的职业路径都不一样，关键是要找到适合自己的平台。哈啰有它的好，也有它的不足，就像任何一家公司一样。

最重要的是，无论去哪，都要保持学习的心态。测试这行变化快，今天的方法明天可能就过时了。在哈啰这样的公司，你会被迫快速学习——这对年轻人来说，未必是坏事。

声明：本文仅为作者基于公开信息及个人观察所作的主观分享，内容可能受限于个人视角与信息时效性。