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2026/1/11 11:24:00 网站建设 项目流程

快速体验

  1. 打开 InsCode(快马)平台 https://www.inscode.net
  2. 输入框内输入如下内容:
请基于AUTOSAR 4.3标准,使用AI生成一个电动汽车电池管理系统的软件架构代码。要求包含:1) 完整的BSW模块配置(ECU抽象层、服务层、复杂驱动层)2) RTE接口定义 3) 应用层组件设计。使用ARXML格式描述架构,并生成对应的C代码框架。特别注意处理CAN通信和诊断协议栈的实现。
  1. 点击'项目生成'按钮,等待项目生成完整后预览效果

最近在做一个电动汽车电池管理系统的项目,需要基于AUTOSAR架构开发。传统的手动编写ARXML文件和代码实在太耗时了,尝试用InsCode(快马)平台的AI辅助功能后,效率提升了不少。这里分享下具体实践过程。

  1. 项目背景与需求分析电动汽车电池管理系统(BMS)需要实时监控电池状态,包括电压、温度、SOC等参数,并通过CAN总线与整车控制器通信。按照AUTOSAR 4.3标准,需要设计完整的软件架构,包含基础软件层(BSW)、运行时环境(RTE)和应用层组件。

  2. AI辅助生成ARXML架构在快马平台的AI对话区输入需求后,系统自动生成了ARXML架构描述文件。这个文件定义了:

  3. ECU抽象层:包含ADC驱动、PWM驱动、CAN驱动等硬件抽象模块
  4. 服务层:配置了诊断服务(DCM)、通信栈(CanIf、CanTp)、存储服务(NvM)
  5. 复杂驱动层:针对电池采样芯片设计了专用驱动
  6. RTE接口:明确定义了SWC之间的通信接口和端口

  1. 代码框架生成基于ARXML文件,平台自动生成了对应的C代码框架:
  2. BSW模块的配置代码,包括CanIf_Config.c、Dcm_Cfg.c等
  3. RTE接口的stub代码
  4. 应用层组件模板,如BatteryMonitor.c、CellBalancing.c
  5. 完整的Makefile构建脚本

  6. CAN通信实现特别值得一提的是CAN协议栈的自动配置:

  7. 平台根据需求自动配置了CAN ID、报文周期等参数
  8. 生成了PDU路由表和信号映射代码
  9. 包括UDS诊断服务(0x22读取数据、0x2E写入数据)的框架代码

  10. 实际应用效果通过AI生成的代码框架,我们节省了约70%的初始开发时间。特别是:

  11. ARXML文件的生成比手动编写快很多
  12. 基础软件层的配置完全自动化
  13. 应用层只需要关注业务逻辑实现

使用下来,InsCode(快马)平台的AI辅助开发确实让AUTOSAR项目开发轻松不少。不需要搭建复杂的工具链环境,在网页上就能完成架构设计和代码生成。特别是对于刚接触AUTOSAR的开发者,能快速理解标准要求的各种配置项和接口定义。

平台的一键部署功能也很实用,生成的代码可以直接部署测试,省去了环境配置的麻烦。对于电动汽车这类复杂系统开发,这种AI辅助工具真的能大幅提升效率。

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请基于AUTOSAR 4.3标准,使用AI生成一个电动汽车电池管理系统的软件架构代码。要求包含:1) 完整的BSW模块配置(ECU抽象层、服务层、复杂驱动层)2) RTE接口定义 3) 应用层组件设计。使用ARXML格式描述架构,并生成对应的C代码框架。特别注意处理CAN通信和诊断协议栈的实现。
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