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2026/1/9 23:42:26 网站建设 项目流程

500e + HALL STM32版 500e代码精简之后移植到103上,带载能力强,低速性能优秀,效果见视频。 增加开关霍尔算法,可对比无感角度与传感器角度,方便优化性能! 提供: 1、代码 2、电路板+电机一套(和程序对应 3、解析文档 另有对应的单电阻方案,st单电阻挺麻烦的,12000。

最近在捣鼓STM32F103的电机控制方案,意外发现把500e的算法精简后移植到这颗经典MCU上效果意外能打。特别是低速带载时的表现,实测用空心杯电机拉2kg砝码还能稳如老狗(视频里可见),算是把F103的潜力榨干了。

关键代码结构其实不复杂,主要砍掉了原版里花哨的状态机。比如PWM生成部分直接寄存器级操作,三路互补输出总共不到50行代码:

void PWM_Init(uint16_t freq) { TIM_TimeBaseInitTypeDef tb; tb.TIM_Prescaler = 72; //1MHz计数 tb.TIM_CounterMode = TIM_CounterMode_Up; tb.TIM_Period = 1000000/freq - 1; TIM_TimeBaseInit(TIM1, &tb); TIM_OCInitTypeDef oc; oc.TIM_OCMode = TIM_OCMode_PWM1; oc.TIM_OutputState = TIM_OutputState_Enable; oc.TIM_Pulse = 0; //初始占空比0 TIM_OC1Init(TIM1, &oc); //CH1 //...同理配置CH2/CH3 TIM_CtrlPWMOutputs(TIM1, ENABLE); }

这种裸写寄存器的玩法虽然看着糙,但实测中断响应比HAL库快3μs左右,特别在换相密集时能避免错相。有个坑要注意:TIM1的BDTR寄存器必须配置MOE位,否则PWM脚压根没输出,新手容易在这里卡半天。

霍尔算法的对比功能是这次升级的亮点。代码里留了双通道角度计算,无感观测器算出的电角度和霍尔信号换算的角度可以实时比对:

void Hall_CompareTask() { float sensor_angle = Hall_GetAngle(); //霍尔换算 float sensorless_angle = Observer_GetAngle(); //无感观测 if(fabs(sensor_angle - sensorless_angle) > 15.0f) { PID_AdjustGain(0.5f); //角度偏差大时动态调PID LOG("角度校准触发:%d→%d", (int)sensor_angle, (int)sensorless_angle); } }

实测发现电机启动时无感算法会有5°左右的滞后,通过这个对比机制能自动补偿。视频里电机加速时的蓝色波形就是校准过程,肉眼可见相位差被快速修正。

硬件配套方面,板子做了双电阻采样+霍尔接口的兼容设计。MOSFET用的AON7404,别看是30V的管子,实测在24V下连续20A电流半小时没压力。有个硬件小技巧:电流采样电阻并联104电容要放在电阻引脚根部,否则PWM尖峰会导致ADC数值跳变。

关于单电阻方案,其实ST原厂的方案在死区处理上有点别扭,我们魔改了三电阻采样转单电阻的算法。核心是这个递推公式:

% 单电阻电流重构算法模拟 for k=2:length(t) if sector(k) == sector(k-1) I_est(k) = adc(k) + 0.3*(I_est(k-1) - adc(k)); else I_est(k) = adc(k)*1.1; % 换相补偿 end end

这种带惯性环节的估算比常规线性补偿更抗干扰,但实现时得注意ADC采样时机必须严格对齐PWM中点,否则重构的电流波形会有毛刺。实测波形在文档里有对比图,THD能压到5%以内。

整套方案现在支持到12000rpm(需换42电机),代码仓库里包含自动注入jlink脚本,烧录时加参数"-f 2"能强制擦除整片flash,专治各种疑难杂症。有老铁在立创开源平台复刻过一版,据说成本压到70以内了,这性价比还要啥自行车?

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