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基于S7-200 PLC和组态王港口码头装卸料小车控制系统

港口码头的装卸料小车像只不知疲倦的蚂蚁，在钢架林立的货场里来回穿梭。传统继电器控制总让工程师们头疼——调试时要抱着万用表满场跑，改个参数还得重新接线。自从给这个钢铁蚂蚁装上了S7-200 PLC和组态王的眼睛，情况就大不一样了。

系统架构简单得像搭积木：核心是西门子S7-224XP，自带14输入/10输出还带模拟量接口，对付五台小车绰绰有余。数字量扩展模块EM223负责处理二十几个接近开关信号，模拟量模块EM231专门伺候激光测距仪。硬件组态时要注意EM231的拨码开关，量程设成0-10V对应0-50米刚刚好。

小车的灵魂藏在LAD里。这段寻址程序堪称经典：

Network 1 LD SM0.0 MOVW AIW0, VW100 //读取激光测距值 DIV VW100, 10 //换算实际距离 Network 2 LD I0.3 //1号仓位到位 A VW100 >= 500 //距离补偿 = Q0.0 //制动输出

看似简单的距离换算藏着门道——激光测距仪每10cm对应20个数字量，用DIV指令比浮点运算快得多。现场调试时发现钢架会反射信号，加了个>=500的判断才解决误触发问题。

组态王的画面设计要够"糙"才实用。在图形库扒拉个方块当小车，颜色随Q0.2状态变——红色运行绿色停止。数据词典里建个"小车速度"变量，地址直接填VW202，别忘了在PLC程序里做好实数转换。

通讯配置最容易翻车。用PPI电缆连接时，系统参数里的COM口波特率要和PLC保持一致。有次下载完程序发现监控不上，原来是组态王里设成了187.5k而PLC还是9.6k。现在习惯在OB1里加个时钟脉冲，用S7-200的PORT0口发心跳包到组态王，通讯状态一目了然。

调试时发现个有趣现象：当两台小车同时靠近交接区时，PLC的Q0.5和Q0.6会交替闪烁。后来在程序里加了互锁才明白，是输入信号抖动引起的"抢答"现象。现在用TON定时器做了个200ms的延迟判断，比硬件消抖电路还好使。

这套系统最妙的是扩展性。上次新增输送带，只在组态王里复制了小车控件，PLC程序加了个MOV指令就搞定。老张说现在监控室像玩即时战略游戏，鼠标点点就能指挥钢铁洪流，比当年抱着对讲机喊破嗓子强多了。