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2026/1/8 6:21:39 网站建设 项目流程

3.2 轴向磁轴承电磁设计

轴向磁轴承,亦称推力磁轴承,是磁悬浮轴承系统中用于约束转子轴向自由度、承受轴向载荷的关键部件。其电磁设计在原理上较径向轴承更为直接,通常仅涉及单自由度的吸力控制。然而,由于需要在一个相对紧凑的轴向空间内产生足够大的承载力和刚度,并在高速旋转下保持良好的动态性能与热稳定性,其电磁设计面临独特的挑战。本节将系统阐述纯电磁激励轴向磁轴承的主流结构形式、电磁设计流程、核心参数计算以及工程实现中的关键问题。

3.2.1 轴向磁轴承的结构形式与特点

根据磁极的布置方式,常见的轴向磁轴承主要分为两种基本结构:E型(或盘式)结构U型(或对顶式)结构

1. E型(盘式)轴向轴承
此结构如图1(a)所示。定子铁芯通常由叠片制成,呈环形,在一侧端面开有若干个沿圆周均匀分布的槽,形成多个磁极。所有磁极上的线圈串联或并联连接,构成一个统一的电磁铁。推力盘(转子的一部分)为环形铁磁盘,与定子磁极端面平行,保持一个微小的单侧工作气隙。

  • 工作原理:当线圈通入电流时,在定子磁极与推力盘之间产生轴向电磁吸力。通过调节电流,即可控制吸力大小,以平衡转子受到的轴向载荷(如其他机械产生的推力、转子重力轴向分量等)。
  • 优点:结构紧凑,轴向空间利用率高;磁路对称,理论上不产生径向干扰力;推力盘转动惯量相对较小。
  • 缺点:推力盘作为磁路的一部分高速旋转,可能因涡流产生显著损耗和发热;仅单侧提供单向力,通常需要成对使用以实现双向控制,或与永磁体组合构成混合型以提供单向偏置力[1]。

2. U型(对顶式)轴向轴承
此结构如图1(b)所示。两个独立的U型定子单元(通常由C型铁芯对拼而成)沿轴向对置安装,推力盘位于两者之间。两个定子单元的线圈独立控制,构成差动工作模式。

  • 工作原理:与径向轴承的差动工作原理完全相同。通过控制两个独立电磁铁中的电流,使其对推力盘产生方向相反的吸力,其合力即为可控的净轴向力。
  • 优点:推力盘通常为实心钢盘,可作为纯粹的受力部件,其材料选择更灵活(可采用低铁损材料);双气隙差动控制线性度好,动态响应可能更优。
  • 缺点:轴向尺寸较大;两个独立的定子单元需要精确的轴向对中安装,否则易引入额外的径向耦合刚度。

图1 轴向磁轴承主要结构形式示意图 \text{图1 轴向磁轴承主要结构形式示意图}轴向磁轴承主要结构形式示意图
图示:(a) E型结构:环形定子、环形推力盘、单侧气隙;(b) U型对顶结构:两个对置的U型定子、中间推力盘、双侧气隙。

3.2.2 电磁设计流程与核心参数计算

轴向磁轴承的电磁设计遵循明确的流程,其核心是确定在给定性能指标(如额定承载力F n F_{n}Fn、最大承载力F m a x F_{max}Fmax、额定气隙l g 0 l_{g0}lg0、电流刚度k i k_iki等)下的几何尺寸与电磁参数。

1. 电磁力公式与线性化模型
对于E型结构,作用于推力盘上的电磁吸力可基于麦克斯韦吸力公式进行估算。假设磁通均匀穿过磁极总面积A p A_pAp,气隙磁密为B g B_gBg,则单侧吸力为:
F a ≈ B g 2 A p 2 μ 0 F_a \approx \frac{B_g^2 A_p}{2\mu_0}Fa2μ0Bg2Ap
其中,A p = N p ⋅ ( b p ⋅ l p ) A_p = N_p \cdot (b_p \cdot l_p)Ap=Np(bplp)N p N_pNp为磁极数,b p b_pbpl p l_plp分别为单个磁极的径向宽度和周向弧长。根据磁路欧姆定律,忽略铁芯磁阻时,气隙磁密B g B_gBg与安匝数N I NINI、气隙l g l_glg的关系为

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