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2026/1/7 23:21:01 网站建设 项目流程

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🔥内容介绍

一、引言:IMU+GPS 组合导航与滤波跟踪的核心需求

在无人机、自动驾驶、机器人等移动载体导航场景中,惯性测量单元(IMU) 具备高频采样优势,可实时输出加速度、角速度等运动信息,但存在累积误差;GPS 能提供绝对位置与速度参考,却受遮挡、多径效应影响导致数据间断或噪声较大。两者组合可实现优势互补,而滤波跟踪技术是提升组合导航精度的关键 —— 通过融合异构传感器数据,抑制噪声干扰、修正累积误差,确保导航参数的稳定性与准确性。

不变扩展卡尔曼滤波器(Invariant EKF,IEKF)作为传统 EKF 的优化版本,通过利用系统的几何不变性(如旋转不变性、平移不变性),减少非线性模型线性化带来的误差,在姿态、位置跟踪中展现出更优的鲁棒性。本文将聚焦 IMU+GPS 系统,详细拆解不变 EKF 的实现逻辑与工程落地要点。

二、核心基础:不变扩展卡尔曼滤波器(IEKF)原理

(一)EKF 的局限性与 IEKF 的核心改进

传统 EKF 通过泰勒展开对非线性系统进行线性化处理,但在 IMU+GPS 组合系统中,载体姿态旋转、位置平移等非线性运动易导致线性化误差累积,尤其在动态工况下会显著降低滤波精度。而IEKF 的核心突破在于利用系统的李群结构与几何不变性:将状态变量定义在具有几何意义的李群上(如姿态用 SO (3) 群表示,位置用欧氏空间 R³ 表示),通过不变变换消除非线性项中的 “冗余变化”,使滤波更新过程独立于参考系选择,从本质上减少线性化误差。

简单来说,传统 EKF 是 “硬凑线性化”,而 IEKF 是 “利用几何特性简化非线性”,就像在复杂地形中找到 “最短路径”,而非强行将地形拉平后前行。

(二)不变性的关键作用

在 IMU+GPS 系统中,不变性主要体现在两方面:

  1. 旋转不变性:载体姿态变化时,IMU 测量的角速度、加速度与 GPS 测量的位置、速度在不同参考系下的变换满足群运算规则,IEKF 通过不变观测模型消除参考系切换带来的误差;
  1. 尺度不变性:针对 GPS 数据可能存在的尺度偏差(如信号衰减导致的距离测量误差),IEKF 可通过不变性约束自动适配尺度变化,无需额外校准。

⛳️ 运行结果

📣 部分代码

clear; close all; format compact;

set(0, 'DefaultTextInterpreter', 'latex');

set(0, 'DefaultLegendInterpreter', 'latex');

set(0, 'DefaultAxesFontSize', 12)

% Changing the number of random samples will break this seed

% make sure to regenerate everything with a new seed if the

% number of samples generated in the script changes

rng(2)

addpath('filters');

addpath('helper');

addpath('thirdparty/shadedErrorBar');

%--------------------------------------------------------------

% Fake data time limits and resolution

% lower resolution with noise free data

% should cause the prediction to improve.

time.tmin = 0;

time.tmax = 2;

time.dt = 1e-3;

%--------------------------------------------------------------

%--------------------------------------------------------------

% Covariance for sensor noise

% set noise.add_noise = false

% to have perfect noise free data.

% If add_noise if false, accel_noise and

% gyro_noise can be anything.

%

% Q1 and Q2 are two random matrices

% to try to create really bad noise

% with a ton of cross corelation between

% states

noise.add_noise = true;

% m = 100;

Q1 = randn(3,3); % dont comment out so seeding works

Q2 = randn(3,3); % dont comment out so seeding works

% noise.accel_noise = m*Q1*Q1';

% noise.gyro_noise = m*Q2*Q2';

noise.accel_noise = ((6*9.81)^2)*eye(3);

noise.gyro_noise = (1^2)*eye(3);

%--------------------------------------------------------------

%--------------------------------------------------------------

% Set the frequency of the correction step (Hz)

% - Increase the frequency to test robustness of filter

% to slow updates

f_cor = 10;

dt_cor = 1/f_cor;

%--------------------------------------------------------------

%--------------------------------------------------------------

% Generate the fake data

% see function definition

% for input and output variable

% definitions.

[omega, accel, ~, ~, gt, init, wf_data] = gen_fake_data(time, noise);

%--------------------------------------------------------------

%--------------------------------------------------------------

% Position

% Sig_p0 = (25^2)*eye(3);

% L = chol(Sig_p0, 'lower');

% p0 = init.p0 + L*randn(3,1)

p0 = init.p0;

% Velocity

% Sig_v0 = (5^2)*eye(3);

% L = chol(Sig_p0, 'lower');

% v0 = init.v0 + L*randn(3,1)

v0 = init.v0;

% Rotation

% Sig_R0 = (0.05^2)*eye(3);

% L = chol(Sig_R0, 'lower');

% delta = L*randn(3,1);

% R0 = init.R0 * expm(skew(delta))

R0 = init.R0;

%--------------------------------------------------------------

%--------------------------------------------------------------

% Initialize the filter (with initial condition)

% Note: the polynomial function created by

% gen_fake_data almost definitely wont be zero

% at t = 0

ekf = LIEKF(init.R0, init.p0, init.v0, ...

eye(3)*.01, eye(3)*.01, eye(3)*.01, eye(3)*.01, eye(3)*.01);

%--------------------------------------------------------------

%--------------------------------------------------------------

% Book Keeping

% Set the time data from the accelerometer

t = accel.t;

N = length(t);

% Initialize the position solution

p_sol = zeros(3,N);

p_sol(:,1) = ekf.mu(1:3, 5);

pos = [gt.x;gt.y;gt.z];

% Initialize the theta solution to

% visualize the rotation matrix

theta = zeros(3, N);

theta_sol = zeros(3, N);

theta(:,1) = Log(gt.R{1});

theta_sol(:,1) = Log(ekf.mu(1:3,1:3));

%--------------------------------------------------------------

%--------------------------------------------------------------

% Run the simulation on the data

t_cor = t(1); %Time of first correction

for i = 1:N-1

% Set dt off time data

dt = t(i+1) - t(i);

% Set the acceleration from the fake data

a = [accel.x(i); accel.y(i); accel.z(i)];

w = [omega.x(i); omega.y(i); omega.z(i)];

% Run the ekf prediction step

ekf.prediction(w, a, dt);

% Run the ekf correction step

if t(i) >= t_cor

gps = [gt.x(i); gt.y(i); gt.z(i)];

ekf.correction(gps)

% Next correct at t + dt_cor

t_cor = t(i) + dt_cor;

end

% Extract the state from the filter

[R, p, v] = ekf.getState();

% Save the outputs (for plotting)

p_sol(:,i+1) = p;

theta_sol(:,i+1) = Log(R);

% Save theta from gt (saves extra loop)

theta(:,i+1) = Log(gt.R{i});

end

%--------------------------------------------------------------

%--------------------------------------------------------------

% Plot position and theta data to visualize

% the operation of the filter

figure;

subplot(311)

hold('on')

plot(t, p_sol(1,:), 'r')

plot(t, pos(1,:), 'k--')

ylabel('x')

subplot(312)

hold('on')

plot(t, p_sol(2,:), 'r')

plot(t, pos(2,:), 'k--')

ylabel('y')

subplot(313)

hold('on')

plot(t, p_sol(3,:), 'r')

plot(t, pos(3,:), 'k--')

legend('Estimation', 'Ground Truth', 'Location', 'northeast')

xlabel('Time')

ylabel('z')

saveas(gcf, 'fake_data_pos.png', 'png')

figure;

subplot(311)

hold('on')

plot(t, theta_sol(1,:), 'r')

plot(t, theta(1,:), 'k--')

ylabel('$\theta_1$')

subplot(312)

hold('on')

plot(t, theta_sol(2,:), 'r')

plot(t, theta(2,:), 'k--')

ylabel('$\theta_2$')

subplot(313)

hold('on')

plot(t, theta_sol(3,:), 'r')

plot(t, theta(3,:), 'k--')

legend('Estimation', 'Ground Truth', 'Location', 'northeast')

xlabel('Time')

ylabel('$\theta_3$')

saveas(gcf, 'fake_data_ang.png', 'png')

%--------------------------------------------------------------

%-------------------------------------------------------------

% Helper functions, mostly for SO3 stuff

function ux = skew(u)

ux = [

0 -u(3) u(2)

u(3) 0 -u(1)

-u(2) u(1) 0

];

end

function u = unskew(ux)

u(1,1) = -ux(2,3);

u(2,1) = ux(1,3);

u(3,1) = -ux(1,2);

end

function w = Log(R)

w = unskew(logm(R));

end

function J = J_l(theta)

t_x = skew(theta);

t = norm(theta);

J = eye(3) + (1 - cos(t))/t^2 * t_x + (t - sin(t))/t^3*(t_x)^2;

end

%-------------------------------------------------------------

🔗 参考文献

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🌟 各类智能优化算法改进及应用
生产调度、经济调度、装配线调度、充电优化、车间调度、发车优化、水库调度、三维装箱、物流选址、货位优化、公交排班优化、充电桩布局优化、车间布局优化、集装箱船配载优化、水泵组合优化、解医疗资源分配优化、设施布局优化、可视域基站和无人机选址优化、背包问题、 风电场布局、时隙分配优化、 最佳分布式发电单元分配、多阶段管道维修、 工厂-中心-需求点三级选址问题、 应急生活物质配送中心选址、 基站选址、 道路灯柱布置、 枢纽节点部署、 输电线路台风监测装置、 集装箱调度、 机组优化、 投资优化组合、云服务器组合优化、 天线线性阵列分布优化、CVRP问题、VRPPD问题、多中心VRP问题、多层网络的VRP问题、多中心多车型的VRP问题、 动态VRP问题、双层车辆路径规划(2E-VRP)、充电车辆路径规划(EVRP)、油电混合车辆路径规划、混合流水车间问题、 订单拆分调度问题、 公交车的调度排班优化问题、航班摆渡车辆调度问题、选址路径规划问题、港口调度、港口岸桥调度、停机位分配、机场航班调度、泄漏源定位、冷链、时间窗、多车场等、选址优化、港口岸桥调度优化、交通阻抗、重分配、停机位分配、机场航班调度、通信上传下载分配优化
🌟 机器学习和深度学习时序、回归、分类、聚类和降维

2.1 bp时序、回归预测和分类

2.2 ENS声神经网络时序、回归预测和分类

2.3 SVM/CNN-SVM/LSSVM/RVM支持向量机系列时序、回归预测和分类

2.4 CNN|TCN|GCN卷积神经网络系列时序、回归预测和分类

2.5 ELM/KELM/RELM/DELM极限学习机系列时序、回归预测和分类
2.6 GRU/Bi-GRU/CNN-GRU/CNN-BiGRU门控神经网络时序、回归预测和分类

2.7 ELMAN递归神经网络时序、回归\预测和分类

2.8 LSTM/BiLSTM/CNN-LSTM/CNN-BiLSTM/长短记忆神经网络系列时序、回归预测和分类

2.9 RBF径向基神经网络时序、回归预测和分类

2.10 DBN深度置信网络时序、回归预测和分类
2.11 FNN模糊神经网络时序、回归预测
2.12 RF随机森林时序、回归预测和分类
2.13 BLS宽度学习时序、回归预测和分类
2.14 PNN脉冲神经网络分类
2.15 模糊小波神经网络预测和分类
2.16 时序、回归预测和分类
2.17 时序、回归预测预测和分类
2.18 XGBOOST集成学习时序、回归预测预测和分类
2.19 Transform各类组合时序、回归预测预测和分类
方向涵盖风电预测、光伏预测、电池寿命预测、辐射源识别、交通流预测、负荷预测、股价预测、PM2.5浓度预测、电池健康状态预测、用电量预测、水体光学参数反演、NLOS信号识别、地铁停车精准预测、变压器故障诊断
🌟图像处理方面
图像识别、图像分割、图像检测、图像隐藏、图像配准、图像拼接、图像融合、图像增强、图像压缩感知
🌟 路径规划方面
旅行商问题(TSP)、车辆路径问题(VRP、MVRP、CVRP、VRPTW等)、无人机三维路径规划、无人机协同、无人机编队、机器人路径规划、栅格地图路径规划、多式联运运输问题、 充电车辆路径规划(EVRP)、 双层车辆路径规划(2E-VRP)、 油电混合车辆路径规划、 船舶航迹规划、 全路径规划规划、 仓储巡逻、公交车时间调度、水库调度优化、多式联运优化
🌟 无人机应用方面
无人机路径规划、无人机控制、无人机编队、无人机协同、无人机任务分配、无人机安全通信轨迹在线优化、车辆协同无人机路径规划、
🌟 通信方面
传感器部署优化、通信协议优化、路由优化、目标定位优化、Dv-Hop定位优化、Leach协议优化、WSN覆盖优化、组播优化、RSSI定位优化、水声通信、通信上传下载分配
🌟 信号处理方面
信号识别、信号加密、信号去噪、信号增强、雷达信号处理、信号水印嵌入提取、肌电信号、脑电信号、信号配时优化、心电信号、DOA估计、编码译码、变分模态分解、管道泄漏、滤波器、数字信号处理+传输+分析+去噪、数字信号调制、误码率、信号估计、DTMF、信号检测
🌟电力系统方面
微电网优化、无功优化、配电网重构、储能配置、有序充电、MPPT优化、家庭用电、电/冷/热负荷预测、电力设备故障诊断、电池管理系统(BMS)SOC/SOH估算(粒子滤波/卡尔曼滤波)、 多目标优化在电力系统调度中的应用、光伏MPPT控制算法改进(扰动观察法/电导增量法)、电动汽车充放电优化、微电网日前日内优化、储能优化、家庭用电优化、供应链优化\智能电网分布式能源经济优化调度,虚拟电厂,能源消纳,风光出力,控制策略,多目标优化,博弈能源调度,鲁棒优化

电力系统核心问题经济调度:机组组合、最优潮流、安全约束优化。新能源消纳:风光储协同规划、弃风弃光率量化、爬坡速率约束建模多能耦合系统:电-气-热联合调度、P2G与储能容量配置新型电力系统关键技术灵活性资源:虚拟电厂、需求响应、V2G车网互动、分布式储能优化稳定与控制:惯量支撑策略、低频振荡抑制、黑启动预案设计低碳转型:碳捕集电厂建模、绿氢制备经济性分析、LCOE度电成本核算风光出力预测:LSTM/Transformer时序预测、预测误差场景生成(GAN/蒙特卡洛)不确定性优化:鲁棒优化、随机规划、机会约束建模能源流分析、PSASP复杂电网建模,经济调度,算法优化改进,模型优化,潮流分析,鲁棒优化,创新点,文献复现微电网配电网规划,运行调度,综合能源,混合储能容量配置,平抑风电波动,多目标优化,静态交通流量分配,阶梯碳交易,分段线性化,光伏混合储能VSG并网运行,构网型变流器, 虚拟同步机等包括混合储能HESS:蓄电池+超级电容器,电压补偿,削峰填谷,一次调频,功率指令跟随,光伏储能参与一次调频,功率平抑,直流母线电压控制;MPPT最大功率跟踪控制,构网型储能,光伏,微电网调度优化,新能源,虚拟同同步机,VSG并网,小信号模型

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