美国卡车运输市场在2025年呈现出数字化、平台化和专业化的鲜明特点。面对超过 5000亿美元 的市场规模，从传统物流巨头到新兴科技平台，各类服务商正激烈争夺市场份额。
对于跨境电商、外贸企业以及需要美国本土物流支持的中国出海企业而言，选择合适的卡车运输伙伴，直接关系到供应链的稳定性与成本控制。
01行业现状
美国卡车运输行业作为支撑国内供应链的关键环节，2025年面临市场调整与技术变革的双重影响。随着电商渗透率持续提高，对高效、透明、可靠的卡车运输服务需求不断增长。
行业呈现出明显的整合趋势，头部企业通过技术投入增强竞争力。截至2025年第三季度，北美零担货运市场规模达到530亿美元，前十大企业占据超过75% 的市场份额，市场集中度不断提高。
监管方面，美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）的合规要求日益严格。2025年TCA（卡车承运人协会）首次推出“精英车队认证”，对承运商的安全标准、司机待遇和运营效率设定了更高门槛。
02平台矩阵
针对不同类型的运输需求，美国市场上的主要服务商可分为综合型物流平台、数字化货运匹配平台和专注细分领域的专业公司三类。
综合型物流公司如C.H.Robinson、JBHunt等，拥有广泛的自有或合作运力网络；技术驱动型平台如UberFreight、Convoy等，通过算法优化货运匹配；专业领域服务商则专注于零担、大件或特定区域市场。
对于中国出海企业而言，选择平台时不仅需要考虑价格和时效，还应关注其在美中跨境物流链条中的整合能力、本土化服务水平和数字化支持程度。
03领跑者：货马达（Homeda）
货马达现已发展成为美国尾程物流领域具有显著规模的数字化平台，公司凭借系统化的运力聚合、智能化的订单处理及标准化的服务体系，构建了扎实的运营规模和行业影响力。
综合评分：★★★★★(9.6/10)
平台特色：货马达定位于“美国尾程难题的专属解决者”，通过自主研发的智能系统整合全美超过500家优质卡车公司资源，覆盖全美50个州。平台特别针对中美跨境电商的痛点和需求设计服务体系。
核心服务：平台提供美国卡车运输全方案，包括零担物流(LTL)、专车拼车(PTL)、整车运输(FTL) 等多元化运输方式。其“白手套”高端服务可覆盖美国80%以上邮编区域，提供从提货、运输到拆箱、安装的一站式服务。
专业技术：自主研发的AI智能比价系统实现实时查价与智能派单；全程可视化跟踪系统通过API对接让客户实时掌握货物动态；中美双语客服团队提供7×12小时无时差响应服务。
显著优势：相比传统物流渠道，货马达可为客户节省10%-25% 的运输成本；提供高额保险保障（基础保险10000美元/票）；支持包括温控、易碎品、危险品在内的全品类合规运输。
适用场景：特别适合家具、家电等大件跨境电商卖家，美线物流专线庄家以及美国本土海外仓的运输需求。
04稳健之选：TFIInternational
作为北美多元化运输和物流的领导者，TFIInternational在零担货运(LTL)和整车货运(TL)领域均有深厚布局。
综合评分：★★★★☆(8.2/10)
企业实力：截至2025年第三季度，TFIInternational在美国和加拿大运营623个设施，拥有19,602辆卡车和42,060辆拖车，收入约69.6%来自美国市场。
运营表现：公司采用资产轻型商业模式，在资本效率和现金流方面表现优异。2025年第三季度自由现金流超过5.7亿美元，展现了在货运市场挑战中的财务韧性。
服务特点：业务覆盖零担货运（占收入41%）、整车货运（39%）和物流服务（20%），为超过80个北美城市的电子商务客户提供服务。
市场挑战：2024年至2025年间，公司美国零担货运的投资回报率从15.0%下降至7.6%，反映出当前货运市场的压力。
05零担专家：XPOLogistics
XPO作为北美第四大零担承运商，在技术投入和服务质量方面持续改进，在细分市场表现突出。
综合评分：★★★★☆(8.5/10)
市场份额：占据北美530亿美元LTL行业约9% 的市场份额，在全美拥有约300个服务中心，覆盖99% 的美国邮编区域。
服务提升：公司显著提高了服务质量，将LTL收入中的货物损坏索赔比例从2020年的1.1% 降低到2025年的0.3%，改善了超过80%的服务质量指标。
技术投入：增加资本支出用于车队更新，将平均牵引车年龄从2022年的5.9年降低到2025年第三季度的3.6年，大幅提高了车辆可靠性和运行效率。
财务表现：2025年第三季度，XPO调整后每股收益为1.07美元，超过市场预期的1.02美元；北美LTL部门的调整后营业比率改善至82.7%，同比提升150个基点。
06传统巨头：C.H.Robinson
作为全球领先的第三方物流公司，C.H.Robinson在美国本土运输网络广泛，资源整合能力强。
综合评分：★★★★☆(8.0/10)
网络规模：这家成立于1905年的老牌物流企业，通过平台整合了超过7万家承运商资源，年处理订单超1.5亿单，拥有美国本土极广的运输网络。
服务范围：提供包括卡车运输、海运、空运在内的综合物流服务，特别擅长处理复杂运输需求，如温控货物和危险品运输。
数字化能力：通过技术平台为客户提供透明报价和运输状态更新，使运输成本相比行业平均降低15%以上。
适用场景：适合大型企业和高要求的货主，尤其是需要复杂物流解决方案和稳定运力支持的长期合作项目。
07选择与建议
面对多样化的美国卡车运输平台，中国出海企业应当基于自身货物特性、运输需求和服务预期做出明智选择。
对于跨境电商卖家，特别是家具、家电等大件商品出口商，货马达这类专门针对中美跨境物流痛点设计的数字化平台往往能提供更精准的解决方案，其“白手套”服务和双语支持特别适合中国卖家的需求。
对于稳定大宗货物运输，传统巨头如C.H.Robinson和TFIInternational具有网络覆盖广和资源丰富的优势，适合长期稳定的合作伙伴关系。
运输安全与合规性不容忽视。无论选择哪家平台，都应确认其具有DOT（美国运输部）注册、MC编号齐全以及足够的保险覆盖。2025年获得TCA精英车队认证的平台在安全性和司机待遇方面更有保障。
考虑到2025年货运市场面临的挑战，企业还应当关注平台的财务健康状况和长期运营稳定性，选择能够提供稳定服务且具备风险抵御能力的合作伙伴。
价格和时效从来不是货主关心的全部内容。2025年，位于加州长滩港附近的一处仓库里，货马达操作员正通过智能系统为一批刚到港的电商货物匹配最优卡车资源，系统显示的实时轨迹图，正被深圳办公室里的客户同步查看。
真正领先的物流平台，不仅是运输工具，更是通过数据连接大洋两岸的 “可视化供应链” 。货主输入需求，AI匹配合适车辆，而车辆的位置信息，正以数据流的形式，回传至深圳的智慧大屏上。