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2025/12/23 21:10:20
摘要：日本东芝公司与哈萨克斯坦国家邮政运营商 Qazpost 签署合作意向书，将通过自主移动机器人（AMRs）落地 “货到人（G2P）” 系统，提升仓库运营效率。双方此前已在阿斯塔纳履约中心完成 G2P 系统演示，实现效率提升与拣选误差降低；后续将联合收集客户需求、共创运营模型，推动系统规模化落地，东芝目标 2026 财年上半年获新订单。此次合作契合中亚物流枢纽崛起趋势，东芝同步布局阿塞拜疆邮政分拣优化，持续深耕区域邮政物流创新。
引言：中亚物流枢纽的 “效率瓶颈” 突破，AMR+G2P 重构邮政仓库运营新范式
随着中亚地区逐步成为全球跨境物流的核心枢纽，邮政物流作为区域物流网络的关键载体，对仓库运营效率、订单履约速度、拣选精准度的需求日益迫切。当前哈萨克斯坦邮政仓库仍以人工拣选为主，存在效率低下、拣选误差率高、人力成本攀升等核心痛点 —— 传统 “人到货” 模式下，分拣员需往返穿梭于货架间，不仅耗时久，还易因疲劳导致错发、漏发，难以适配中亚跨境物流的规模化、快节奏发展需求。
东芝与 Qazpost 的合作，正是对这一痛点的精准破解：通过自主移动机器人（AMRs）搭建 “货到人（G2P）” 系统，让机器人直接将整货架商品送至拣选员面前，彻底颠覆传统运营模式。这一合作不仅是 AMR 技术在中亚邮政物流领域的首次规模化探索，更将为区域物流枢纽的智能化升级提供可复制范本，助力哈萨克斯坦巩固其中亚物流核心地位。
一、合作的关键信息与价值协同
1. 事件核心脉络与关键成果
核心维度 | 具体信息 | 行业背景 | 核心价值 |
事件主体与合作内容 | 东芝与哈萨克斯坦国家邮政 Qazpost 签署合作意向书（2025 年 12 月 19 日，日本川崎东芝总部），将通过 AMR 落地 “货到人（G2P）” 系统，提升仓库运营效率；双方将共创运营模型、提出效率优化方案 | 中亚邮政物流普遍依赖人工，自动化率不足 20%； G2P 系统是全球仓储智能化的主流方案，但尚未在中亚邮政领域规模化应用 | 开启中亚邮政物流智能化转型序幕，为区域同类企业提供技术升级参考 |
前期演示成果 | 2025 年双方已在 Qazpost 阿斯塔纳履约中心完成 G2P 系统演示：AMR 自动运输整货架商品至拣选员，实现运营效率提升、拣选误差率降低 | 传统邮政仓库拣选误差率普遍在 5%-8%，效率提升受限于人力； 行业亟需通过技术验证降低智能系统导入风险 | 验证 G2P+AMR 系统在中亚邮政场景的可行性，为规模化落地奠定基础 |
后续推进计划 | 1. Qazpost 收集客户需求； 2. 双方联合共创运营模型； 3. 将 AMR 演示套件从阿斯塔纳迁移至客户设施试点； 4. 东芝目标 2026 财年上半年获取系统新订单 | 智能仓储系统从演示到规模化落地需经历需求适配、模型优化、试点验证等关键环节； 企业需明确时间节点推动项目落地 | 明确合作推进路径，加速技术从实验室演示走向实际运营场景 |
合作双方战略定位 | 1. 东芝：全球智能物流技术提供商，具备 AMR 与 G2P 系统核心技术； 2. Qazpost：哈萨克斯坦国家邮政运营商，承担全国及跨境邮政物流核心职能 | 东芝需拓展新兴市场（如中亚）提升 AMR 业务增量； Qazpost 需通过智能化升级适配中亚物流枢纽定位 | 形成 “技术输出 + 场景落地” 的强强联合，实现双方战略诉求的精准匹配 |
区域布局延伸 | 东芝 2025 年 3 月已在阿塞拜疆演示邮政分拣效率优化方案，持续深耕中亚邮政物流领域 | 中亚各国均在推进物流基础设施升级，邮政物流智能化需求旺盛；区域市场具备协同拓展潜力 | 彰显东芝深耕中亚市场的战略决心，为后续区域规模化拓展积累经验 |
合作签署主体 | Qazpost 首席财务官 Azamat Keskinbayev 与东芝副总裁 Iwao Tsuji 签署合作意向书 | 双方高层直接参与签署，体现对此次合作的战略重视，为项目推进提供高层背书 | 保障合作项目的资源投入与推进效率，降低跨企业协作风险 |
2. 传统邮政仓库模式与东芝 G2P+AMR 系统的核心差异
对比维度 | 传统邮政仓库（人到货模式） | 东芝G2P+AMR智能系统 | 对邮政物流的影响 |
运营模式 | 拣选员往返货架间寻找并拾取商品，路径重复、耗时久 | AMR 自动将整货架商品送至拣选员面前，拣选员固定工位操作 | 彻底颠覆传统运营逻辑，大幅缩短拣选时间，提升单位时间处理量 |
拣选效率 | 人均每小时处理订单 30-50 单，效率受人力状态影响大 | 演示阶段已实现效率显著提升，预计人均每小时处理订单 100 + 单 | 解决邮政物流 “订单峰值处理能力不足” 的痛点，适配跨境物流规模化需求 |
拣选误差率 | 人工操作误差率 5%-8%，易导致错发、漏发，影响客户体验 | 自动化运输 + 精准定位，误差率可降低至 1% 以下 | 提升邮政物流服务质量，减少因误差产生的售后成本与品牌损耗 |
人力依赖与成本 | 需大量分拣员，人力成本占仓库运营成本的 40% 以上 | 减少 60% 以上一线分拣人力，长期降低运营成本 | 缓解中亚地区邮政物流 “招工难、人力成本攀升” 的压力 |
柔性适配能力 | 新增商品品类或调整货架布局需重新培训员工，适配周期长 | AMR 可通过系统更新快速适配货架调整、品类新增，柔性更强 | 适配邮政物流 “多品类、小批量” 的订单特点，提升运营灵活性 |
运营连续性 | 人工需休息，难以实现 24 小时连续运营 | AMR 可全天候稳定作业，仅需定期维护 | 保障跨境物流 “全天候履约” 需求，提升邮政物流的服务竞争力 |
3. G2P+AMR 系统在中亚邮政场景的适配难点与突破路径
技术/场景适配难点 | 具体挑战 | 双方的突破路径 | 突破价值 |
中亚仓储环境适配 | 哈萨克斯坦部分地区温差大（-30℃至 40℃）、仓库可能存在粉尘，影响 AMR 运行稳定性 | 1. 东芝优化 AMR 硬件设计，提升高低温适应性与防尘等级； 2. 试点阶段针对性测试极端环境下的运行状态 | 确保系统在中亚特殊环境下稳定运行，满足邮政物流连续运营需求 |
多品类货物适配 | 邮政货物品类繁杂（文件、小件包裹、日用品等），货架负载差异大 | 1. 双方联合梳理 Qazpost 货物品类与货架规格； 2. 东芝定制不同负载等级的 AMR，适配多样化货物运输需求 | 确保系统覆盖邮政物流全品类货物处理，提升方案的通用性 |
现有仓库设施兼容 | Qazpost 部分仓库为老旧设施，地面平整度、空间布局可能不符合智能系统要求 | 1. 前期勘察仓库设施，制定最小化改造方案； 2. 优化 AMR 导航算法，适配非平整地面与复杂空间布局 | 降低智能系统导入的前期改造成本，加快落地进度 |
员工操作适配 | 一线员工对智能系统操作不熟悉，可能存在抵触情绪 | 1. 东芝提供系统化操作培训； 2. 设计简洁易懂的人机交互界面，降低操作门槛 | 保障系统落地后快速投入使用，减少因操作问题导致的效率损耗 |
二、为何是东芝与 Qazpost？双方合作的战略协同与底层逻辑
1. 核心逻辑：中亚物流枢纽崛起的 “刚需” 与技术供给的 “精准匹配”
此次合作的核心驱动力，是中亚物流枢纽崛起背景下，Qazpost 的智能化升级刚需与东芝的技术输出诉求形成精准匹配：
Qazpost 的核心诉求：作为哈萨克斯坦国家邮政运营商，随着中亚成为跨境物流枢纽，Qazpost 需提升仓库效率与服务质量，巩固其在区域物流网络中的核心地位；传统人工模式已无法适配规模化、快节奏的跨境物流需求，亟需智能技术升级，但缺乏核心技术储备，需依托外部企业合作；
东芝的核心诉求：全球 AMR 市场竞争激烈，欧美、东亚市场趋于饱和，新兴市场（如中亚）成为业务增长的关键增量；中亚物流枢纽建设带来大量智能化升级需求，东芝可通过与 Qazpost 的合作，树立区域标杆案例，辐射阿塞拜疆、乌兹别克斯坦等周边国家；
技术与场景的契合点：G2P+AMR 系统是全球仓储智能化的成熟方案，已在多个行业验证效果，适配邮政物流 “多品类、高精准、高效率” 的核心需求；前期演示的成功的，进一步证明该技术在 Qazpost 场景的可行性，为双方深化合作奠定基础。
2. 前期演示的战略价值：降低合作风险，加速规模化落地
双方在阿斯塔纳履约中心的前期演示，并非简单的技术展示，而是为规模化落地铺垫的关键环节，核心价值体现在三方面：
技术验证：证明东芝的 AMR 与 G2P 系统可适配 Qazpost 的仓库场景，在中亚环境下实现效率提升与误差降低，打消 Qazpost 对 “智能系统水土不服” 的顾虑；
数据支撑：通过演示积累真实运营数据（如单位时间处理订单量、误差率、设备故障率等），为后续共创运营模型、优化系统方案提供数据依据；
内部共识：让 Qazpost 内部（尤其是管理层与一线员工）直观看到智能系统的价值，减少内部对技术升级的抵触情绪，为项目推进扫清内部障碍。
3. 区域协同布局：从哈萨克斯坦到阿塞拜疆，东芝深耕中亚的战略意图
东芝此次与 Qazpost 的合作，并非孤立的项目布局，而是其深耕中亚邮政物流市场的关键一步，背后蕴含清晰的区域协同逻辑：
标杆先行：以哈萨克斯坦为突破口，借助 Qazpost 的国家邮政背书，树立中亚邮政物流智能化的标杆案例，形成 “示范效应”；
区域辐射：阿塞拜疆与哈萨克斯坦同属中亚物流枢纽核心国家，东芝已在阿塞拜疆演示邮政分拣优化方案，可将哈萨克斯坦的 G2P+AMR 系统经验快速复制，实现区域联动拓展；
生态构建：通过与区域内核心邮政运营商合作，逐步构建 “技术方案 + 本地化服务” 的生态，提升在中亚市场的竞争力，抢占新兴市场先机。
三、合作如何改写中亚邮政物流与 AMR 行业格局？
1. 赋能 Qazpost：从 “传统邮政” 到 “智能物流服务商” 的转型
此次合作将推动 Qazpost 实现核心能力升级，完成从传统邮政运营商到智能物流服务商的跨越：
效率与成本双优化：通过 G2P+AMR 系统提升拣选效率、降低误差率与人力成本，增强核心运营能力；
服务竞争力提升：实现 24 小时连续运营、精准履约，适配跨境物流 “快节奏、高品质” 的需求，吸引更多跨境电商、企业客户选择 Qazpost 的物流服务；
区域地位巩固：作为中亚首个规模化应用 AMR+G2P 系统的邮政运营商，Qazpost 将树立区域行业标杆，巩固其中亚物流枢纽核心载体的地位。
2. 助力东芝：打开新兴市场增量，强化全球智能物流技术布局
对东芝而言，此次合作是其 AMR 业务拓展的关键突破，为全球市场布局注入新动力：
新兴市场突破：以哈萨克斯坦为切入点，成功进入中亚物流智能化市场，弥补欧美、东亚市场增长放缓的缺口；
标杆案例积累：与国家邮政运营商的合作案例，将成为东芝 AMR 技术在邮政物流领域的核心背书，助力其拓展全球其他新兴市场的邮政客户；
技术场景迭代：通过中亚特殊环境与邮政场景的适配优化，东芝的 AMR 技术将更加成熟，提升在全球市场的竞争力。
3. 引领中亚邮政物流：开启智能化转型浪潮
此次合作的示范效应，将推动整个中亚邮政物流行业向智能化转型：
行业认知升级：让中亚各国邮政运营商看到智能技术对效率、成本、服务的优化价值，打破对 “智能化升级高成本、高风险” 的固有认知；
技术扩散效应：东芝在哈萨克斯坦的落地经验可快速复制至阿塞拜疆、乌兹别克斯坦等周边国家，加速区域邮政物流智能化进程；
产业链带动：吸引更多智能物流技术企业进入中亚市场，带动区域物流基础设施、智能设备运维等相关产业链的发展。
四、AMR 赋能，推动中亚物流枢纽 “智能化升级”
1. 重塑中亚邮政物流的竞争格局
此次合作将打破中亚邮政物流 “人工主导、效率低下” 的固有格局，推动行业竞争维度升级：
竞争核心转变：从 “价格竞争” 转向 “效率与服务质量竞争”，具备智能化能力的邮政运营商将占据竞争优势；
市场份额重构：Qazpost 通过智能化升级提升服务竞争力，有望抢占更多跨境物流市场份额，拉开与区域同行的差距；
行业标准建立：随着智能化项目的推进，中亚邮政物流行业可能逐步建立智能仓储、自动分拣的相关标准，规范行业发展。
2. 强化中亚物流枢纽的全球竞争力
中亚作为全球跨境物流的核心枢纽，其物流效率直接决定区域全球竞争力。此次合作将从两方面强化这一竞争力：
提升物流流转效率：AMR+G2P 系统加快邮政仓库订单处理速度，缩短跨境物流的履约周期，让中亚物流枢纽更具吸引力；
降低物流运营成本：长期来看，智能化将降低邮政物流的人力成本与误差成本，提升区域物流的成本优势，吸引更多跨境物流企业布局中亚；
完善物流服务体系：智能化升级将推动邮政物流服务质量提升，完善区域物流服务网络，助力中亚打造 “高效、精准、可靠” 的物流品牌。
3. 带动全球 AMR 企业布局新兴市场
东芝与 Qazpost 的合作，将为全球 AMR 企业提供 “新兴市场拓展范本”，推动行业重心向新兴市场倾斜：
新兴市场需求释放：中亚、东南亚、非洲等新兴市场物流智能化需求旺盛，将成为全球 AMR 企业的核心增长极；
技术本地化适配：全球 AMR 企业将更加重视新兴市场的环境、场景特点，推动技术本地化优化，提升产品的区域适配能力；
合作模式创新：“技术演示 + 联合共创 + 试点落地” 的合作模式，将成为 AMR 企业拓展新兴市场的主流路径，降低市场导入风险。
五、挑战与应对：规模化落地的潜在阻碍与突破方向
挑战类型 | 具体表现 | 应对策略 | 预期效果 |
系统规模化适配与成本控制 | 从单仓库试点到 Qazpost 全球多家仓库规模化部署，需解决系统适配与成本压力 | 1. 双方联合制定 “分步部署” 计划，先覆盖核心枢纽仓库，再逐步推广； 2. 东芝通过规模化采购降低 AMR 硬件成本，优化方案报价 | 2027 年前完成 Qazpost 3-5 家核心仓库的规模化部署，单位部署成本降低 25% |
本地化运维与技术支持 | 东芝在中亚的本地化运维团队不足，若系统出现故障，响应速度可能受影响 | 1. 东芝与 Qazpost 联合组建本地化运维团队，开展技术培训； 2. 建立远程故障诊断系统，提升问题解决效率 | 实现系统故障响应时间缩短至 2 小时内，保障运营连续性 |
跨境数据与系统兼容 | Qazpost 涉及跨境物流数据，需保障数据安全； 同时需与现有邮政管理系统、跨境物流平台兼容 | 1. 东芝优化系统数据加密方案，符合哈萨克斯坦数据安全法规； 2. 开发专属接口，实现与 Qazpost 现有系统的无缝对接 | 保障数据安全合规，实现智能系统与现有运营体系的协同高效运转 |
区域市场竞争加剧 | 随着中亚物流智能化需求释放，其他 AMR 企业（如中国、欧美企业）可能进入市场，竞争加剧 | 1. 东芝加快项目落地进度，巩固区域标杆地位； 2. 深化与 Qazpost 的合作，拓展长期服务（如系统升级、运维），绑定客户 | 保持东芝在中亚邮政物流 AMR 领域的领先地位，2028 年前占据区域市场 30% 以上份额 |
六、2025-2030 AMR 赋能中亚邮政物流的演进路径
1. 短期（2025-2026）：试点落地与订单转化
完成 Qazpost 客户需求梳理与运营模型共创，确定首批试点仓库（除阿斯塔纳外新增 1-2 家核心仓库）；
实现 AMR 演示套件在试点仓库的稳定运行，完成东芝 2026 财年上半年获取新订单的目标；
开展本地化运维团队培训，建立完善的技术支持体系。
2. 中期（2027-2028）：规模化推广与区域辐射
完成 Qazpost 全国核心枢纽仓库的 G2P+AMR 系统部署，实现邮政仓库智能化覆盖率 60% 以上；
依托哈萨克斯坦标杆案例，拓展阿塞拜疆、乌兹别克斯坦等周边国家的邮政物流客户；
优化系统功能，新增 “智能库存管理”“订单预测” 等增值服务，深化与客户的合作绑定。
3. 长期（2029-2030）：生态构建与行业引领
构建 “AMR + 智能仓储 + 跨境物流协同” 的完整解决方案，覆盖邮政物流全流程；
联合中亚各国邮政运营商、物流企业，推动建立区域物流智能化标准；
东芝成为中亚物流智能化领域的领军企业，带动区域智能物流产业链成熟，助力中亚打造全球顶级跨境物流枢纽。
七、结语：AMR 破冰中亚邮政物流，智能化重塑区域物流竞争力
东芝与 Qazpost 的合作，看似是一次简单的 “技术 + 场景” 对接，实则是中亚物流枢纽智能化升级的 “里程碑事件”—— 它打破了中亚邮政物流 “人工主导” 的固有模式，通过 G2P+AMR 系统重构仓库运营逻辑，为区域物流效率提升提供了核心支撑。
此次合作的核心意义，不仅在于助力 Qazpost 提升运营效率、降低成本，更在于为整个中亚邮政物流行业指明了智能化转型方向：在全球跨境物流竞争日益激烈的背景下，“效率” 与 “服务质量” 将成为区域物流枢纽的核心竞争力，而 AMR 等智能技术正是提升这一竞争力的关键。
尽管面临本地化运维、规模化成本控制等挑战，但双方的战略协同、前期演示的成功验证，已为项目推进奠定坚实基础。未来，随着合作的深化与技术的迭代，AMR 将在中亚邮政物流领域全面普及，推动区域物流枢纽实现 “高效、精准、可靠、低成本” 的升级目标，为全球跨境物流网络的优化注入中亚力量。
END