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一加15T爆料：配备6.3英寸显示屏、骁龙8精英版第5代SoC及7000mAh电池

一加15T爆料信息现身网络
据悉一加正计划扩充其旗舰15系列产品线，推出一款小巧但性能强劲的新智能手机，可能命名为一加15T。最新爆料显示，该设备将以更小尺寸提供高端配置，瞄准追求顶级性能但不喜欢大尺寸机身的用户群体。

中国爆料人数码闲聊站透露，一加已开始内部筹备一加15T项目，暗示这款紧凑型旗舰即将面世。与该设备相关的配件试产工作据称已启动，表明其开发已进入后期阶段。另有传言称，公司正在测试包括磁吸快拆保护壳在内的新配件，可能提供白色和灰色选项。

一加15T预计配备6.3英寸平面AMOLED显示屏，拥有1.5K分辨率和罕见的165Hz超高刷新率。若消息属实，这将使其成为同级别中显示最流畅的旗舰机型之一。屏幕尺寸与平面设计表明其专注于打造紧凑而高端的用户体验。

在机身与硬件方面，这款智能手机预计采用金属中框设计，并配备屏下3D超声波指纹传感器。尽管机身相对较小，一加15T可能搭载超过7000mAh的大容量电池，使其在续航方面相较多数旗舰竞品具备显著优势。

影像与性能方面，爆料称其后置双摄系统包含5000万像素主传感器和5000万像素长焦镜头，着重强化光学变焦能力。据传该机还将搭载高通骁龙8精英版第5代芯片组。

报道指出其可能于2026年上半年在中国首发，随后以不同名称（可能为一加15s）登陆印度市场，但具体信息仍有待官方确认。

山姆·奥特曼承认ChatGPT存在弱点，称Gemini 3帮助发现了它们

OpenAI感受到竞争压力

OpenAI首席执行官山姆·奥特曼承认，人工智能行业日益激烈的竞争正迫使公司加速前进并持续调整战略重点。在《大科技》播客节目中，奥特曼透露每当竞争对手的AI模型缩小与ChatGPT差距时，公司就会多次进入"红色警戒"状态，这种紧急状态正随着AI竞赛白热化成为新常态。

奥特曼表示OpenAI对潜在竞争威胁始终保持着高度警觉。他在节目中解释称，这种"偏执"思维和快速反应机制已融入公司运营模式，在日新月异的AI市场中，这种紧急状态每年可能发生一两次。

今年早些时候，中国深度求索公司的迅速崛起曾触发重大警报。该公司1月份宣称其AI模型能以更低成本比肩包括OpenAI o1在内的领先系统，引发全球关注。奥特曼称这一意外进展迫使OpenAI紧急调整战略。

近期谷歌Gemini 3聊天机器人的推出再次引发红色警戒。虽然该产品于11月发布，但其近期增长势头引发内部担忧。据报道奥特曼告知员工，即便需要延缓其他项目，也要将ChatGPT作为最高优先级。

奥特曼后续澄清Gemini 3的市场冲击小于预期，但暴露出OpenAI产品战略的不足。他指出这些问题正在解决中，包括推出专业任务增强模型和全新图像生成系统等更新。

奥特曼表示此类紧急状态通常持续6-8周，并指出红色警戒在业内很常见，例如2022年ChatGPT发布后谷歌也曾启动类似内部预警。

三星Galaxy S26 Ultra的发布或晚于预期

Galaxy S26发布时间线变动？
三星可能打破Galaxy S Ultra智能手机长期以来的1月发布传统。韩国行业消息人士最新报告显示，Galaxy S26系列的发布时间线或将调整，这可能导致该机型较近年消费者与行业观察者的预期有所延迟。

最新报道称，三星计划将2026年Galaxy Unpacked发布会定于2月中旬举行，而非惯例的1月时间节点。若消息属实，Galaxy S26 Ultra将比前代机型晚数周发布，预计在发布会后两周左右上市销售。这意味着这款新旗舰可能于2月下旬或3月初登陆门店。

尽管时间表调整，三星仍有望在3月初开幕的世界移动通信大会等全球重大科技活动前完成发布。抢在MWC前亮相，可使该公司在年度展会竞争对手吸引目光前，充分展示其最新的硬件与软件更新。

据悉此次延迟与三星整体产品战略调整相关。该公司正重新评估旗舰产品线布局，特别是基础款Galaxy S26与Ultra版本之间的机型定位。定价策略、零部件供应情况以及性能升级的内部决策等因素，可能同样影响着修订后的发布时间线。

另一潜在延迟原因在于三星的芯片组战略。Galaxy S26 Ultra预计将在全球市场搭载高通新一代骁龙处理器，这或需在大规模量产前进行额外测试与供应链协调。虽然官方细节尚未披露，但泄露信息表明该设备将继续重点提升摄像技术、显示质量与终端AI功能，并在发布时带来显著的软件改进。

日本新型主力火箭H3未能将定位卫星送入轨道

东京（美联社）——日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）表示，搭载导航卫星的H3火箭未能将有效载荷送入预定轨道，这对该国新型主力火箭及其太空发射计划造成打击。此次周一的失败是日本新型主力火箭继2023年首飞失利后的第二次失败，此前已有六次成功飞行。

日本宇宙航空研究开发机构称，搭载"引路5号"卫星的H3火箭于周一从日本西南部岛屿的种子岛航天中心发射升空，这是日本计划建立更精确自主定位系统的一部分。JAXA执行董事兼发射总监冈田正史在新闻发布会上表示，火箭第二级发动机意外提前熄火，随后无法确认卫星与火箭的分离情况。

冈田称，尚不清楚卫星是否被释放到太空或其最终位置，JAXA正在分析数据以确定原因及其他细节。文部科学省官员近藤淳告诉记者，此次失败"极其令人遗憾"，政府已成立特别工作组调查原因并尽快采取必要措施"重获信誉"。

周一的失败对日本替换早期主力H-2A火箭的新型旗舰火箭造成打击，H-2A火箭曾保持近乎完美的成功记录。这也推迟了日本的卫星发射计划，包括建立更独立的智能手机、海上导航和无人机定位系统，摆脱对美国GPS系统的依赖。

H3火箭设计旨在全球太空市场中更具成本竞争力。日本将稳定且具商业竞争力的太空运输能力视为其太空计划及国家安全的关键。JAXA的H3项目经理有田诚表示，这款新型主力火箭仍处于运营初期，但具备全球竞争力。“我们将重整旗鼓以免落后于竞争对手。我们将彻底调查原因并使H3重回正轨。”

此次周一发射前五天，JAXA因发射设施喷水系统异常在升空前17秒中止了发射，此前火箭已出现问题。在2023年3月的首飞中，H3未能点燃第二级发动机。日本目前拥有由五颗卫星组成的准天顶卫星系统（QZSS），该区域导航系统于2018年首次投入运行。"引路5号"本将成为其第六颗组网卫星。

日本目前部分依赖美国GPS系统，计划到2026年3月建成七颗卫星的网络系统，并在2030年代末建成十一颗卫星的网络。